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机箱壳体的质量我们应该采用什么方法来检验?

作者: 深圳市鸿发顺达模具有限公司发表时间:2018-03-21 20:27:20浏览量:409

 机箱壳体的质量我们应该从多个方面进行检测,这样才能保证它的使用性能,那么具体应采用哪些方法来进行检验呢?
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 机箱壳体的质量我们应该从多个方面进行检测,这样才能保证它的使用性能,那么具体应采用哪些方法来进行检验呢?
  
  1、目视检验
  目视检测主要用于发现外观异常和宏观缺陷。
   
  2、触摸检验
  用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着机箱壳体纵向紧贴表面触摸,这种检验方法取决于检围绕他验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
  
  3、检具检测
  放入检具,依据检具说明书操作要求,对机箱壳体进行检测。
  
  4、油石打磨
  1)首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净,然后打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨(例如:8×100mm的半圆形油石)。
  2)油石粒度的选择取决于表面状况(如粗糙度,镀锌等),建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行,并且很好问题地贴合冲压件的表面,部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。
  
  5、柔性纱网的打磨
  用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴机箱壳体表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被围绕他发现。
  
  6、涂油检验
  用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至冲压件的整个外表面。把涂完油的机箱壳体放在强光下检验,建议竖在车身位置上。用此法可很容易地发现上面微小的麻点、瘪塘、波纹。
2018-03-21 409人浏览